看,马路上一辆疾驰的卡车,它的发动机来自福田康明斯北京工厂,变速箱来自福田采埃孚浙江工厂,整车可能来自山东、北京或长沙等。
一辆卡车的诞生,背后可能来自全国几十个工厂远程协同打造。
这是北汽福田汽车选择落地零信任的前情提要:全国18个工厂(含整车与零部件基地)、海外22个KD工厂、员工2万多人,满足100%安全可靠接入集团系统,为世界高品质汽车的诞生,上一道安心的“防盗门”。
这个“门”,将集团内部190多个系统与互联网隔开,“挡”住月均超过200万次攻击。如果没有这个“门”,将有119个系统直接面向互联网,但凡有一条产线受到攻击,断网一天的损失可高达300万。
当落地零信任的想法产生后,如何合理规划建设优先级,并快速取得阶段性成果?
北汽福田集团基础设施及信息安全负责人张志强日前在“落地有声·第二届零信任用户分享大会”进行深入全面的实践经验分享。
l 满足大规模远程办公常态化的便捷与安全
从2020年开始,在反复的疫情冲击下,大规模远程办公成为福田汽车常态化工作模式,最高并发达到6000+。
一开始,福田汽车使用SSL VPN实现远程办公。“因为VPN与第三方通讯软件无法集成,像员工要访问采购管理系统,需要先拨通VPN,再打开手机APP,经过两次认证才能进入,操作流程繁琐。”
同时,在数字化转型背景下,集团高层对IT提出了更高的要求:提供高效、安全、稳定、便捷的基础设施。
在这种情况下,福田汽车选择从需求最紧迫的远程办公场景切入,不单要满足员工远程办公常态化的便捷需求,更要保障业务的安全稳定。
由此,一个构建远程办公安全体系的零信任建设思路开始萌生。
l SDP技术替换传统VPN形成“信任”访问链条
福田汽车希望这套零信任架构满足四个必备条件:
1. 对接现有认证体系,实现统一身份管理
l 兼容现有微软、蓝凌的认证体系,维护统一的身份认证信息。
2. 联动现有安全设备,承载分析研判能力
l 协同现有深信服SIP/XDR的安全运营体系。
l 访问主体信息可视化,承载分析研判的能力。
3. 平台开放,适配不同场景需求
l 匹配丰富的组件类型,覆盖远程办公、分支办公、物联网、云数据中心等场景。
l 通过开放规则与接口统一对接研发中心、开发测试中心、合作伙伴系统等,降低集成改造难度。
4. 围绕身份持续评估风险,动态调整策略
l 根据员工岗位变化,生成相匹配的权限动态策略,同岗同权,避免开工单、领导审批等繁琐操作。
l 根据不同权限风险等级,调整运维策略,减少运维人员工作量。
这四点需求,指引了福田汽车在用户到业务的南北向访问控制场景下,选择了业内广泛认可的SDP技术路线。
通过几家厂商的对比,福田汽车最终选择深信服零信任安全解决方案。
“深信服零信任aTrust可以与第三方通讯软件原生集成,通过动态身份校验,保障安全的终端接入内网应用,同时大大降低员工操作难度。”
l 三步高效全面落地零信任aTrust
规划阶段耗时6个月,在深思熟虑之后,北汽福田的零信任落地,显得格外敏捷高效。
第一步,基于统一的策略,将部署在SSL VPN上所有系统都迁移至零信任aTrust,国内外2万+员工访问内部系统必须通过身份认证,缩小业务发布暴露面;
第二步,根据不同人员岗位,进行权限策略梳理收集,并支持多种认证方式供选择,包括扫码、手机验证码等;
第三步,零信任aTrust与SSL VPN并行2个月,两者采用同样的域名,员工可以直观感受到零信任aTrust页面体验丝滑,并结合内部宣贯,逐步引导全员切换零信任。
一般来说,多维度考虑到业务保护,深信服零信任建议用户优先接入容易被攻击、较新或者影响范围较小的业务系统。
“由于疫情影响,部署时间紧张,这看起来是一个‘激进’的做法,实际上我们进行过风险评估,一旦出现访问不稳定等问题,我们可以实现2分钟快速回滚。”
此外,结合深信服SIP、XDR、EDR等设备,以及安全托管服务MSS 7*24小时持续在线守护,在深度合作模式下,深信服为未来持续安全运营做好支撑,北汽福田的零信任落地也更加有底气。
l 效果与体验兼得,安全无需左右为难
在今年的实战攻防演练中,张志强深切感受到零信任带来的效果:“零信任aTrust从用户管理、应用管理、权限管控、周边集成等多维度提供安全保障,我们还可以看清暴力破解、扫描探测等攻击情况,这是一个非常重要的安全防御关注点。”
体验方面,北汽福田对员工进行过样本抽查,满意度高达98%,截至目前未收到任何投诉;而运维人员通过可视化界面,每天查看安全事件,可以更精准定位到人,事件排查处置更加简单高效。
随着远程办公、混合办公成为常见工作模式,落地零信任作为安全底座,早就不是可选题,而是必选题,像北汽福田这样的大企业都需要填写一份完美的答卷。
而大家选择深信服零信任,正因为深信服致力于让每一位用户“安全领先一步”,体验领先一步,效果领跑一路,用户再也无需于落地体验与效果之间左右为难。