2021年8月，交通运输部同意了《开展综合交通运输大数据专项交通强国建设试点工作的意见》，吹响了交通运输大数据发展的“冲锋号”。

为总结阶段性成果和经验，“综合交通运输大数据专项交通强国建设试点2022年度工作会议”于2023年1月6日在北京顺利召开。会上，《综合交通运输数据安全蓝皮书（2022年）》（以下简称“蓝皮书”）作为专项试点工作的重要成果正式发布。

交通运输部强国办、科技司、公路局、水运局、交科院领导，以及专项试点单位代表参会。深信服副总裁黄亮喨作为专项试点总体组成员出席会议。

参会领导嘉宾合影留念

蓝皮书由交通运输部科学研究院、深信服联合主编，贵州省交通运输厅、山东省交通运输厅、新疆交投科技有限责任公司、河北高速公路集团有限公司、重庆高速公路集团有限公司等17家单位联合参编。

交通运输部强国办副处长刘东、交通运输部科学研究院院长石宝林、中国科技大学教授左晓栋、深信服副总裁黄亮喨出席发布仪式，并一同为蓝皮书揭幕。

《综合交通运输数据安全蓝皮书（2022年）》揭幕仪式

交通运输部科学研究院副院长潘凤明介绍道，近年来针对交通数据网络攻击事件频发，如何实现综合交通数据安全的有效治理，是摆在全行业面前的重要任务。《综合交通运输数据安全蓝皮书（2022年）》回归方法论本质，提出了一套具备完整性、可行性和可操作性的综合交通数据安全治理框架，以便形成共识去推动交通行业数据安全工作落地。

本次蓝皮书编制工作中，累计搜集了研究报告40余份、国家政策和标准65份、交通行业政策20余份、各省数字交通发展规划18份，以及多个数据安全案例，广泛听取了铁路、公路、水路、民航、邮政、城市交通等超19家单位的建议，相信会对业内同行、管理部门和读者有所裨益。

中国科技大学教授左晓栋评价道，《数据安全法》和《个人信息保护法》在2021年发布实施后，2022年迎来了落地年，而落地的关键在于行业。正可谓“沧海横流方显英雄本色”，各行业主管部门都在努力寻求突破，尝试建立既有利于数据要素流通，又能确保安全的科学、高效的数据安全保护体系。可以说，交通运输行业走在了前面，为全国各行业数据安全工作树立起了标杆。《综合交通运输数据安全蓝皮书（2022年）》便是重要成果。

《综合交通运输数据安全蓝皮书（2022年）》参与单位

会上，深信服公路首席运营官魏彬汇报了2022年深信服在专项试点中取得的重要进展。魏彬指出，交通行业既有铁路、枢纽、港口、机场等基础设施数据，又有公民出行、地理信息、经济运行等数据，一旦发生数据泄露，不仅会造成巨大的经济损失，更会威胁到国家安全。

魏彬提到，深信服2022年在数据安全领域不断加强技术攻坚，集中力量突破了两项数据防泄漏领域的关键技术：

SANGFOR

● 其一是数据访问控制技术，该技术通过持续评估身份、数据、环境、动作等多源的大数据操作行为，将交通数据的细粒度访问策略、API接口调用策略与用户权限关联，实现“数据访问权限动态精细控制”。

● 其二是数据安全大脑技术，该技术从数据资产、数据访问两大视角出发，对数据异常状态、异常访问行为进行监测预警，全面展示敏感数据分布、数据流转分布、风险监测分布、异常行为分布、数据泄露溯源等，全方位掌控交通数据安全态势。

“以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴”、“交通成为中国现代化的开路先锋”，交通行业关乎国计民生，其重要性不言而喻。随着数字经济的浪潮加速来袭，以大数据为代表的新一代信息技术给交通行业带来了重大而深远的影响。有效发挥大数据在交通行业的乘数效应、筑牢云计算基础设施和网络与数据安全屏障，是加快建设交通强国、努力当好中国现代化开路先锋的重要引擎。

深信服作为一家技术驱动的创新型企业，在交通行业持续深耕超过15年。凭借在网络与数据安全、云计算领域的技术优势，为国铁集团及18个铁路局，24个省交通运输厅/交通投资集团、200+高速公路运营公司，40+城市轨道交通集团，26家机场集团及15家头部航空公司，40+港口集团提供服务。

在发展数字经济、建设数字中国的时代背景下，数据作为国家基础性战略资源，成为驱动各行各业转型发展，加速向数字化、智能化跃迁的关键。本次蓝皮书发布，是交通行业数据安全探索的一小步，也是护航交通行业迈向高质量发展的一大步。深信服将继续披荆斩棘，携手交通行业主管单位、权威机构及合作伙伴，不断探索交通行业数字化“无人区”，护卫交通强国疾步向前！